張家界荷花國際機場
張家界荷花國際機場(Zhangjiajie Hehua International Airport,IATA:DYG,ICAO:ZGDY)(曾稱大庸機場、張家界荷花機場),位于中國湖南省張家界市,為4D級民用運輸機場,是湖南省第二大國際機場,是中國自然風景最漂亮的機場之一、可遠觀天門洞。
1991年國務院總理李鵬簽署了大庸機場開工令并舉行大庸機場奠基開工典禮。1993年大庸機場試航成功。1994年年初,大庸機場更名為“大庸張家界機場”,1994年大庸市更名為張家界市,8月18日,張家界機場宣告正式通航。1995年10月31日,大庸張家界機場更名為“張家界荷花機場”。1999年,張家界航空口岸開通,舉行首航香港儀式并開通了澳門航班。2011年張家界航空口岸擴大通過國家驗收。張家界荷花機場升級為張家界荷花國際機場。2015年9月30日,機場T2航站樓啟用。
2016年1月,國務院正式批復同意在張家界荷花國際機場口岸開展落地簽證工作,標志著張家界市對外開放程度提高到一個新水平。
2018年,張家界機場共完成旅客吞吐量220.99萬人次,保障航班起降2.05萬架次,同比增長24.59%和18.42%,各項生產指標均創(chuàng)歷史新高。
中文名張家界荷花國際機場外文名Zhangjiajie Hehua International Airport機場代碼IATA:DYG,ICAO:ZGDY通航日期1994年8月18日飛行區(qū)等級4D級機場類型民用運輸機場所屬地區(qū)中國湖南省張家界市地區(qū)管理中國民用航空局中南地區(qū)管理局航站樓面積T1航站樓1.1萬平方米,T2航站樓4.65萬平方米機位數量19個跑道長度2600米,共1條通航城市73個旅客吞吐量170.1712萬人次(2016年)貨郵吞吐量1014.4噸(2016年)起降架次1.6939萬架次(2016年)運營機構湖南省機場管理集團有限公司張家界荷花國際機場分公司。
硬件設施
荷花機場總占地面積363公頃,是按照國家民航和國際民航組織有關技術標準設計修建的4D類機場。跑道長2600米,寬60米(含路肩),兩側道肩寬各7.5米,厚度0.32-0.34米,抗折強度4.5MPA,道肩厚度0.12米,可供250座以下中型飛機起降。停機坪面積12萬平方米,停機位19個。飛機指揮設有二次雷達終端和航管內話系統(tǒng),主降方向設有Ⅰ類儀表著陸進近系統(tǒng)和Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)。次降方向設有DVOR/DME進近程序,Ⅰ類儀表著陸進近系統(tǒng)和Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)。氣象設自動觀測系統(tǒng),并已升級。供電、供水、供油、公安、消防、安檢及行政生產設施按4D類機場標準配套建設。
張家界荷花國際機場
2010年荷花機場已開辟國際航線11條,新開通7條國際航線。國內航線為16條,分別與11個國際城市和18個國內城市通航,通航國家達到2個,航班密度平均每周89班,2010年荷花機場旅客吞吐量達1126361人次,完成貨郵吞吐量1272.3噸;2010年全年共完成航班起降9279架次。2010年完成國內包機2382架次334767人次,國際包機136架次12170人次。
荷花機場先后保障了江澤民、李鵬、朱瑢基、李瑞環(huán)等黨和國家領導人以及坦桑尼亞、贊比亞等外國元首的專機三十余架次,并利用國家和湖南省在荷花機場成功舉辦的世界特技飛行大賽暨飛機“穿越天門”、“國際森保節(jié)”等多種國內外交流活動,大幅提高了機場的知名度。
張家界機場新航站樓9月30日正式啟用
9月30日,經過一年半的改擴建,張家界荷花國際機場新航站樓正式竣工并啟用。作為張家界荷花國際機場改擴建工程的主要項目,荷花機場新航站樓工程于2014年3月動工,建筑總高度39.9米,總建筑面積46529平方米,包括主樓和一個指廊。航站樓主樓為地上2層,從上到下依次是出發(fā)層、到達層。張家界荷花國際機場改擴建工程完成后,可實現年旅客吞吐量500萬人次,貨郵年吞吐量1.9萬噸,飛機起降4.5萬架次,工程概算總投資19.62億元。
張家界荷花國際機場是國家武陵山區(qū)連片開發(fā)扶貧地區(qū)湘鄂渝黔4省市71個縣唯一的國際航空口岸。張家界荷花國際機場改擴建工程,也使張家界成為湘鄂渝黔邊區(qū)和武陵山區(qū)域性旅游交通樞紐中心城市。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!荷花機場新航站樓工程堅持”綠色、生態(tài)、人文、科技、浪漫”的設計理念,新航站樓造型在滿足功能和使用的情況下,充分考慮張家界優(yōu)越的自然風景和人文風情,采用鋼結構設計,與張家界山水渾然一體、相映成輝。張家界機場1994年建成通航,旅客吞吐量逐年攀升,先后開通了至北京、上海、廣州等59條國內航線,開通了韓國首爾、日本大阪、泰國曼谷和香港、臺北、高雄等20個境外直航點,實現旅客年吞吐量近160萬人次。
航站航點
經過多年的努力張家界荷花國際機場實現了從國內旅游干線機場到國際干線機場的跨越,隨著擴建工程的開展,荷花國際機場的航線寫在不斷的增多,從最初的包機到現在的多條直飛航線,張家界的航空運輸業(yè)活力正在不斷釋放著!
獲得榮譽
◆2001年
2000-2001年獲民航湖南省局先進單位
2001年獲張家界市4A級旅游區(qū)先進單位
2001年3月獲張家界市二000年度社會治安綜合治理先進集體
◆2002年
2002年1月獲民航中南管理局安全效益標兵單位
2002年6月獲張家界服務旅游創(chuàng)“三優(yōu)”活動先進單位
2002年6月獲張家界國家安全小組先進單位
2002年度獲社會治安綜合紿理先進單位
◆2003年
2003年8月獲湖南省抗擊“非典”先進集體
◆2004年
2004年9月獲湖南省青年文明號十年成就獎
2004年12月獲湖南省模范職工之家
2004年12月獲湖南省直機關二00四屆文明單位
◆2005年
2005年1月獲湖南省機場管理集團先進單位
2005年3月獲二00四年度社會治安綜合治理工作先進單位
2005年5月獲湖南省直先進團組織
2005年5月獲共青團湖南省機場管理集團有限公司委員會五四紅旗團委
2005年7月獲湖南省QC小組活動優(yōu)秀企業(yè)
◆2006年
2006年1月獲湖南省機場管理集團工會模范職工之家
2006年2月獲張家界2005年度全市社會治安綜合治理平安單位
2006年2月獲張家界市二00五年安全生產先進單位
2006年4月獲湖南工商界百佳誠信單位
2006年8月獲湖南省質量管理小組活動優(yōu)級秀企事業(yè)
2006年8月獲湖南省中聯杯湖南省QC小組成果發(fā)表賽一等獎
2006年12月獲張家界市2006年度黃金周信息預報先進單位
◆2007年
2007年3月獲張家界市二00六年度安全生產目標考核先進單位
2007年被評為全國文明機場
2007年被評為全國最佳餐飲服務機場
2007年被評為全國最佳購物服務機場
2007年通過安全審計、保安審計初審
◆2008年
2008年1月獲湖南省機場管理集團模范職工之家
2008年1月獲張家界市2007年度全市部門統(tǒng)計工作先進單位。
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