中國(guó)船舶發(fā)展陳列館

    中國(guó)船舶發(fā)展陳列館位于太平樓內(nèi)，設(shè)古代、現(xiàn)代兩個(gè)陳列廳，陳列面積240平方米，陳列館共設(shè)古代船舶和現(xiàn)代船舶兩個(gè)展廳，陳列中國(guó)各歷史時(shí)期代表性船舶模型50余只。該館于1996年5月26日建成開(kāi)放，是國(guó)內(nèi)目前唯一的船舶發(fā)展陳列館，陳列模型和規(guī)格均屬?lài)?guó)內(nèi)一流，在較深層次上發(fā)掘出中國(guó)造船業(yè)發(fā)展的歷史內(nèi)涵，是進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義革命傳統(tǒng)、國(guó)防和科普教育的良好場(chǎng)所。

簡(jiǎn)介

概述

　　位于太平樓內(nèi)，設(shè)古代、現(xiàn)代兩個(gè)陳列廳，陳列面積240平方米，陳列我國(guó)各歷史時(shí)期代表性船舶模型50余只。一樓為古代船舶陳列廳，陳列5000年前獨(dú)木舟、東漢斗艦、隋代龍舟、唐代游舫、明代鄭和寶船、清代快船等船模20余只。二樓現(xiàn)代船舶陳列廳陳列現(xiàn)代戰(zhàn)艦、貨輪、游輪、客貨滾裝輪等船模30余只，系統(tǒng)形象地再現(xiàn)了我國(guó)造船技術(shù)的發(fā)展歷程，真實(shí)地反映了我國(guó)近現(xiàn)代造船技術(shù)在海洋、交通、海洋開(kāi)發(fā)、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、科學(xué)考察、國(guó)防現(xiàn)代化等領(lǐng)域中發(fā)揮的巨大作用。該館于1996年5月26日建成開(kāi)放，是國(guó)內(nèi)目前唯一的船舶發(fā)展陳列館，陳列模型和規(guī)格均屬?lài)?guó)內(nèi)一流，在較深層次上發(fā)掘出我國(guó)造船業(yè)發(fā)展的歷史內(nèi)涵，是進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義革命傳統(tǒng)、國(guó)防和科普教育的良好場(chǎng)所。

景區(qū)意義

　　該館于1996年5月26日建成開(kāi)放，是國(guó)內(nèi)目前唯一的船舶發(fā)展陳列館，陳列模型和規(guī)格均屬?lài)?guó)內(nèi)一流，在較深層次上發(fā)掘出我國(guó)造船業(yè)發(fā)展的歷史內(nèi)涵，是進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義革命傳統(tǒng)、國(guó)防和科普教育的良好場(chǎng)所。

展廳及展品

第一展廳

　　為了充分利用蓬萊的旅游資源，進(jìn)一步發(fā)掘和豐富旅游區(qū)的歷史文化內(nèi)涵，深入廣泛地開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育活動(dòng)，蓬萊閣管理處從實(shí)際出發(fā)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家、學(xué)者、教授的指導(dǎo)和幫助，投資200多萬(wàn)元，薈萃了全國(guó)各地區(qū)和各歷史時(shí)期有代表性的船舶模型50余只，于1996年5月26日對(duì)游人開(kāi)放。陳列館共設(shè)古代船舶和現(xiàn)代船舶兩個(gè)展廳，陳列面積240平方米。

　　中國(guó)是一個(gè)擁有漫長(zhǎng)海岸線和眾多島嶼的國(guó)家，也是擁有眾多江河湖海的國(guó)家。遠(yuǎn)古時(shí)期，人類(lèi)以采集和漁獵為生，“逐水草而居”。為了進(jìn)行水上活動(dòng)，就必須利用和制造渡水工具，最早的舟船就開(kāi)始出現(xiàn)了。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！早在1萬(wàn)年到4千年前，人類(lèi)用古斧、古鑿以不斷成熟的木工技術(shù)，制造出獨(dú)木舟。獨(dú)木舟的出現(xiàn)，開(kāi)始了中國(guó)造船業(yè)的歷史?，F(xiàn)在大家看到的，是中國(guó)東部沿海地區(qū) 5千年前制作的獨(dú)木舟。這是山東半島榮成獨(dú)木舟。這是隋朝雙體復(fù)合獨(dú)木舟。這三只獨(dú)木舟印證了從新石器時(shí)代到隋朝的四千多年間，中國(guó)的木船制作技術(shù)，已有了長(zhǎng)足的發(fā)展。

　　三國(guó)赤壁之戰(zhàn)的斗艦

　　斗艦的舷側(cè)設(shè)有女墻，下開(kāi)棹孔；舷內(nèi)又建女墻，重列戰(zhàn)格，人在船中，沒(méi)有后顧之憂。所稱(chēng)斗艦，即用于戰(zhàn)斗的艦只。這種斗艦在三國(guó)時(shí)期的赤壁之戰(zhàn)中，孫權(quán)、劉備聯(lián)軍率斗艦數(shù)十艘，駛近曹操軍營(yíng)，同時(shí)放火。火借風(fēng)勢(shì)，大破曹營(yíng)，致使曹軍水師全軍覆沒(méi)。赤壁之戰(zhàn)成為中國(guó)歷史上著名的水上戰(zhàn)例。

　　隋代龍舟

　　隋煬帝曾率龐大船隊(duì)三次巡游江都（揚(yáng)州）。隋煬帝乘坐的龍舟，上建四層建筑，有正殿、東西朝堂，全部用金玉裝飾，下層為內(nèi)侍住處。龍舟航行全靠拉牽，拉纖壯丁達(dá)八萬(wàn)人，奢華程度，令人咋舌。從造船的規(guī)模和工藝看，已經(jīng)是十分精美、豪華。

　　寧波出土的宋代海船

　　它的突出特點(diǎn)是設(shè)有松木制成的龍骨，并設(shè)有6道水密艙壁，殼板底部裝有減搖龍骨，這一技術(shù)比外國(guó)要早600年。

　　唐代游舫

　　游舫，是繼隋代興起航行在大運(yùn)河上、為官宦乘坐的大型豪華游覽船。最大的長(zhǎng)達(dá)20丈，上建5層艙樓。船的結(jié)構(gòu)、造型精美靈巧，雕琢玲瓏剔透，裝飾金碧輝煌，工藝已是爐火純青。

　　大澳船

　　是廣東粵東沿海地區(qū)早年使用的拖網(wǎng)漁船，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！也做貨運(yùn)船。它造型特點(diǎn)是前窄后寬，形似水鳥(niǎo)，船首一對(duì)漁眼，看起來(lái)有虎虎生氣。大澳船航行起來(lái)平穩(wěn)快捷，至今仍有沿用。

　　兩頭船

　　是明代戰(zhàn)船。因兩頭裝舵，可以做到東風(fēng)西馳，西風(fēng)東行。航行中可以旋轉(zhuǎn)，進(jìn)退自如，十分靈活。

　　客舟

　　在汴河中行駛的有貨船、渡船、游船等，客舟只是其中一種。它造型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊合理，是唐宋時(shí)期造船高水平的集中表現(xiàn)，在中國(guó)造船史上有特殊位置。

　　寧波船

　　大部是在溫州、寧波建造。船底有龍骨，首尖尾闊，靠帆航行。

　　清代廣東水師快船

　　這種船的特點(diǎn)是有風(fēng)時(shí)用帆，無(wú)風(fēng)時(shí)劃槳，回轉(zhuǎn)靈活，航速快捷。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，清朝廣東水師提督就使用這種戰(zhàn)船。

　　王爺船

　　閩臺(tái)兩地一種民俗活動(dòng)使用的漁船。王爺，是民間對(duì)瘟神的尊稱(chēng)，在祭祀王爺過(guò)程中，將真船小舟、彩船放入海上漂走，名曰送瘟神。毛澤東《送瘟神》一詩(shī)中“紙船明燭照天燒”，就是描述這種民俗活動(dòng)的情景。

　　雅克薩抗俄戰(zhàn)船

　　清順治七年(1650)，沙皇俄國(guó)侵占中國(guó)雅克薩城，之后還不斷侵犯我松花江，康熙皇帝于康熙二十一年（1682）巡視松花江，并親自調(diào)兵遣將，康熙二十四年(1685)，共調(diào)兵3000人建造戰(zhàn)船百艘,收復(fù)雅克薩并逐出侵略者。1689 年，簽定了舉世聞名的《中俄尼布楚條約》，船首設(shè)紅衣炮兩尊，可輪番發(fā)射，必要時(shí)可運(yùn)到陸地上使用。

　　南京船

　　是明未清初航行在長(zhǎng)江下游以北近海一帶的貨船，是中國(guó)古代優(yōu)秀帆船的一種。

　　鄭成功戰(zhàn)船

　　鄭成功是明清時(shí)期收復(fù)臺(tái)灣的名將。南明永歷15年(1661年)，鄭成功率將士數(shù)萬(wàn)人，乘坐這種船從廈門(mén)出發(fā)，于臺(tái)南禾寮港登陸，圍攻荷蘭總督所在地赤嵌城，迫使荷蘭總督投降，臺(tái)灣重回祖國(guó)懷抱。這種戰(zhàn)船立下卓著功勛。鄭和寶船（寶船，并非船裝飾如寶。系鄭和稱(chēng)“三寶太監(jiān)”）：明代鄭和下西洋乘坐的便是這種船只。它長(zhǎng)125米，寬48米，深12米，排水量1700噸。當(dāng)年鄭和統(tǒng)領(lǐng)將士27800人，寶船10余艘，遍訪東南亞、印度洋南岸、東非南岸等30多個(gè)國(guó)家。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！寶船船隊(duì)規(guī)模宏大，航海技術(shù)精湛，航海區(qū)域廣闊，政治、經(jīng)濟(jì)影響深遠(yuǎn)，為世界所矚目。

　　閩南漁船

　　又稱(chēng)白底船，用來(lái)運(yùn)輸和捕魚(yú)。它結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、裝飾秀麗，在閩南一帶廣泛使用。

　　戚繼光抗倭戰(zhàn)船

　　戚繼光是明代抗倭名將，蓬萊人，原任登州衛(wèi)指揮僉事，在家鄉(xiāng)蓬萊經(jīng)營(yíng)海防10余年。嘉靖三十四年(1555年)奉調(diào)浙江抗倭，1562年又赴福建沿海，官至總兵。戚繼光統(tǒng)率的戰(zhàn)船是福建沿海建造的大福船，大福船高大如樓，可容百人。據(jù)載，依大福船之上抗擊敵人，矢石火炮居高臨下而發(fā)，遇到敵人小船，象耕地一樣把敵船耕沉。經(jīng)過(guò)幾次大型海戰(zhàn)，兩年后平定了東南沿海倭患。建國(guó)以后，戚繼光抗倭大福船成為北京軍事博物館重點(diǎn)展品。

第二展廳

　　中國(guó)古代造船技術(shù)，曾長(zhǎng)期處于世界領(lǐng)先地位。中華人民共和國(guó)成立，現(xiàn)代造船技術(shù)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。目前，中國(guó)已擁有2100萬(wàn)載重噸的遠(yuǎn)洋船隊(duì)。中國(guó)的造船業(yè)除為交通、海洋開(kāi)發(fā)、漁業(yè)、國(guó)防現(xiàn)代化服務(wù)以外，出口船舶已獲國(guó)際航運(yùn)業(yè)的信賴(lài)和歡迎。中國(guó)正邁入世界造船大國(guó)的行列。

　　魚(yú)雷快艇

　　這是一種以魚(yú)雷為主要武器的小型高速水面戰(zhàn)斗艦艇。適宜于隱蔽、突然地在水面對(duì)敵艦進(jìn)行攻擊。這種艇曾在我海軍史上起到過(guò)重要作用。著名的“八一”海戰(zhàn)和收復(fù)西沙之戰(zhàn)，魚(yú)雷快艇立下了赫赫戰(zhàn)功。

　　水翼導(dǎo)彈艇

　　由于快艇底部裝有雙翼，因而航行起來(lái)減少了阻力，使航速大大提高。艇上裝備有艦對(duì)艦導(dǎo)彈。由于航速快，機(jī)動(dòng)靈活，攻擊威力大，突出了獨(dú)立的戰(zhàn)斗特點(diǎn)。

　　海軍62高速護(hù)衛(wèi)艇

　　是以護(hù)航、巡邏為主要任務(wù)的高速艦艇。

　　潛艇

　　是一種既能水面航行、又能潛入水下活動(dòng)的艦艇。由于它隱蔽性好，自給力大，續(xù)航力遠(yuǎn)，可長(zhǎng)期潛入敵方海域作戰(zhàn)。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！中國(guó)海軍潛艇部隊(duì)曾多次出色地完成了海上作戰(zhàn)任務(wù)。

　　航空母艦

　　號(hào)稱(chēng)水上活動(dòng)基地，可載近百架各式飛機(jī)。它在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)揮強(qiáng)大威力。由于威力巨大，現(xiàn)已成為大國(guó)爭(zhēng)奪海洋霸權(quán)的重要工具。

　　全浮式汽墊艇

　　是上個(gè)世紀(jì)五十年代出現(xiàn)的一種快速艇，特點(diǎn)是在艇底和貼水部分襯了一層氣墊，使船體阻力大為減少。由于船體已高出水面，更適宜于作登陸艇。

　　導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦

　　是以護(hù)航、反潛、巡邏為主要任務(wù)的水面戰(zhàn)斗艦艇。因?yàn)檫@種艦多以導(dǎo)彈為主要武器，因此稱(chēng)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。這種艦艇在中國(guó)海軍被廣泛使用。

　　核動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦

　　是以核原子為動(dòng)力的大型軍艦。由于它排水量大，武器裝備強(qiáng)，有較強(qiáng)的獨(dú)立作戰(zhàn)能力和指揮性能，主要用于遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)。

　　自升式鉆井平臺(tái)

　　是中國(guó)大連造船廠建造和修理的在海上開(kāi)發(fā)油田的鉆井設(shè)備。

　　瀘州一號(hào)散貨輪

　　是中國(guó)自行研究和制造的第一艘遠(yuǎn)洋航海貨輪。

　　集裝箱貨船

　　是上海造船廠與德國(guó)馬尤福姆公司聯(lián)合設(shè)計(jì)、上海造船廠83年建成的，可載724個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是多用途貨船。由于性能好，首批出口西歐，并獲1983年國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)。

　　滾裝船

    是江南造船廠為聯(lián)邦德國(guó)亞聯(lián)航運(yùn)公司造的，可載4000輛大型汽車(chē)的滾裝船。由于這種船達(dá)到當(dāng)時(shí)世界同類(lèi)船的先進(jìn)水平，所以被譽(yù)為“世界未來(lái)型”船舶。

　　“長(zhǎng)征”型沿海客貨船

　　可載客960人，同時(shí)載貨1500噸，目前中國(guó)生產(chǎn)了14艘，航行在上海-大連，上海-廣州等航線上。

　　穿梭油輪

　　這是大連造船廠于1986年研制成功的1500噸穿梭油輪，用于挪威北海港口，將油田開(kāi)采出的原油運(yùn)至歐洲各港口。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！它能適應(yīng)當(dāng)?shù)貝毫託夂蚯闆r下的運(yùn)行，并能夠在無(wú)碼頭?？康那闆r下進(jìn)行安全裝載。

　　中山艦

　　原名叫“永豐”艦。中山艦是中國(guó)近代史上一艘曾創(chuàng)立過(guò)不朽功勛的著名戰(zhàn)艦。1922年6月，革命先驅(qū)孫中山和宋慶齡曾登艦指揮平定陳炯明在廣州發(fā)動(dòng)的政變。1925年孫中山逝世，將此艦改名為“中山”艦。1938年抗戰(zhàn)期間，正在長(zhǎng)江巡航的中山艦突遇六架敵機(jī)攻擊，艦尾要害部位中彈沉入江中。為紀(jì)念 “中山”艦的不朽功勛，湖北人民政府于1997年1月28日將它打撈出水，現(xiàn)陳列在辛亥武昌起義博物館。

　　31-Y3遠(yuǎn)望號(hào)、航天測(cè)量船“遠(yuǎn)望”號(hào)

　　主要用于進(jìn)行洲際運(yùn)載火箭試驗(yàn)、水下發(fā)射運(yùn)載火箭試驗(yàn)的科考船。

　　向陽(yáng)紅十號(hào)（遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船）

　　總長(zhǎng)156.2米，排水量13000噸，1979年12月在中國(guó)江南造船廠建成。這是當(dāng)時(shí)世界同類(lèi)船舶中最大的一艘（航速為每小時(shí)20海里，續(xù)航力18000海里），該船配合遠(yuǎn)望號(hào)先后完成過(guò)中國(guó)洲際運(yùn)載火箭的實(shí)驗(yàn)任務(wù)和發(fā)射通信衛(wèi)星的實(shí)驗(yàn)任務(wù)，1984年11月還首航南太平洋進(jìn)行科學(xué)考察，參與建立中國(guó)南極長(zhǎng)城考察站工作。

　　噴水推進(jìn)豪華客船

　　是航行在香港、澳門(mén)之間的客運(yùn)船。

　　揚(yáng)子江樂(lè)園號(hào)

　　是由武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，武昌造船廠建造的船只。該船是符合國(guó)際水準(zhǔn)的豪華型旅游船。

　　爬吸式挖泥船

　　是用以疏通航道、清淤的專(zhuān)門(mén)船只。

　　導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

　　這種艦艇是現(xiàn)代各國(guó)海軍廣泛使用的一種軍艦。驅(qū)逐艦裝有對(duì)海、對(duì)空、對(duì)潛等多種武器，有較強(qiáng)的海上作戰(zhàn)能力。以導(dǎo)彈為主要武器，還配有直升飛機(jī)，所以叫導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。

　　為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)需要，上個(gè)世紀(jì)八十年代初，對(duì)第一代驅(qū)逐艦實(shí)施了現(xiàn)代化改裝，1989年改進(jìn)型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦建成服役，這只模型是中國(guó)051改進(jìn)型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。

景區(qū)美食

煙臺(tái)燜子

　　煙臺(tái)燜子是獨(dú)具特色的風(fēng)味小吃。相傳一百多年前，有門(mén)氏兩兄弟來(lái)煙臺(tái)曬粉條，有一次剛將粉胚作好，遇上了連陰天，粉條曬不成，面胚要酸壞，情急之下，門(mén)氏兄弟將鄉(xiāng)親們請(qǐng)來(lái)用油煎粉胚，加蒜拌著吃，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！吃后異口同聲說(shuō)好吃，有風(fēng)味。于是便幫門(mén)氏兄弟支鍋立灶煎粉胚賣(mài)，人們都說(shuō)好吃，但問(wèn)此食品叫什么名，誰(shuí)也說(shuō)不出。其中一智者認(rèn)為此品是門(mén)氏兄弟所創(chuàng)，又用油煎燜，就脫口而出叫“燜子”。煙臺(tái)燜子從前多在街頭小攤經(jīng)營(yíng)，1998年開(kāi)始搬進(jìn)了大雅之堂，并由名吃認(rèn)定會(huì)認(rèn)定為煙臺(tái)名吃。

福山拉面

　　福山拉面(又稱(chēng)福山大面)，已有二三百年的歷史，被稱(chēng)為中國(guó)四大面之一。福山拉面分實(shí)心面、空心面、龍須面三種。實(shí)心面又分圓形、扁形、三棱形三種20多個(gè)規(guī)格，面鹵分大鹵、溫鹵、炸醬、三鮮、清湯、燴勺等十幾個(gè)品種，條形與面鹵的配制有一定的講究，一般濃汁配粗條、清汁配細(xì)條、炸醬配扁條?？招拿媸菍⒚鏃l運(yùn)用特殊工藝手法，拉出中間空心，兩頭透氣的燈草式的面條。龍須面則是將一根面條用高超的拉面技術(shù)，拉成2048根細(xì)如發(fā)絲的面條，真可謂技藝精湛、巧奪天工。福山拉面由于工藝性強(qiáng)、口感好、品種多，不僅在國(guó)內(nèi)負(fù)有盛名，在海外也享有盛譽(yù)，至今韓國(guó)、日本、美國(guó)等中餐館仍掛著福山大面的招牌。

蓬萊小面

　　與福山大面相對(duì)應(yīng)的蓬萊小面，也是久負(fù)盛名的風(fēng)味小吃。它用與福山拉面相同的拉面技術(shù)，拉出勻條，用煙臺(tái)名產(chǎn)加吉魚(yú)作鹵，以其面胚少、鹵汁多而有別于福山大面，又以其清鮮味美、風(fēng)味別具而自立特色。

　　系蓬萊傳統(tǒng)名吃，歷史悠久。面條為人工拉制(抻面，當(dāng)?shù)厮追Q(chēng)“摔面”)，條細(xì)而韌，鹵為真綢(俗稱(chēng)加吉魚(yú))熬湯兌制，加適量綠豆淀粉，配以醬油、木耳、香油、八角、花椒等佐料，每碗一兩，具有獨(dú)特的海鮮風(fēng)味。民國(guó)時(shí)期，傳人衣福堂制做的蓬萊小面遐邇聞名(俗稱(chēng)“衣福堂小面”)。衣福堂祖籍棲霞，13歲學(xué)廚，自營(yíng)過(guò)挑擔(dān)拉面，與人合開(kāi)過(guò)兼營(yíng)小面的飯店，1945年自營(yíng)“衣記”飯館。他制做的小面用料和做工極其考究，故供應(yīng)量不大，每晨?jī)H售百碗，以其做工考究、味道鮮美遠(yuǎn)近聞名，常有外地客商因吃不上衣福堂小面而引為憾事。建國(guó)后，蓬萊大小飯店早餐多有經(jīng)營(yíng)，中高檔賓館亦以之待客，每晨銷(xiāo)售量3萬(wàn)余碗。

鮮魚(yú)水餃

　　煙臺(tái)的鮮魚(yú)水餃，具有鮮嫩、個(gè)大、餡多、皮薄的特點(diǎn)。鲅魚(yú)、牙鲆魚(yú)都是入餡的佳品。所謂鮮嫩，即魚(yú)剛獵獲不久，甚至切成的魚(yú)塊還在活動(dòng)。將切碎的魚(yú)放入醬油、蔥花、姜末等調(diào)料攪拌，叫“透味”。在和餡時(shí)，要兌適量的水?dāng)噭?，這樣的水餃才夠鮮嫩。實(shí)踐證明，魚(yú)餡餃子最喜韭菜，它的辛辣味，可使魚(yú)味更鮮。鮮魚(yú)餃子皮兒，搟得精薄，幾乎透出餡來(lái)。包時(shí)，因皮制宜，皮兒大，餡兒塞得飽滿，往往捏不嚴(yán)餃子邊，即使露了餡也混不了湯，它就像裹著一層薄皮兒的大魚(yú)丸子。

　　大的水餃，一碗多則五六個(gè)，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！少者三四個(gè)，吃飽了，舌尖似乎被鮮得麻木了。所以，吃鮮魚(yú)餃子多用搗碎的大蒜配以醋、醬油、香油做調(diào)料，以利解膩、清口

開(kāi)花饅頭

　　又名“白銀如意”，指蒸熟的饅頭個(gè)個(gè)似白牡丹，故名“開(kāi)花饅頭”，它是煙臺(tái)傳統(tǒng)面食品種。相傳，開(kāi)花饅頭是由元朝洛陽(yáng)東鄉(xiāng)馬家里員外的家廚發(fā)明的。那時(shí)，明太祖朱元璋還在馬家作雜工，吃過(guò)這種饅頭。以后他當(dāng)了皇帝，要御廚制作，御廚不會(huì)，經(jīng)朱元璋的夫人——皇后馬家小姐指點(diǎn)才做出來(lái)。后來(lái)福山廚師入宮，學(xué)得此法，傳回老家，流傳于世。

　　面粉加酵面和適量溫水揉成面團(tuán)，發(fā)酵至十成開(kāi)時(shí)，摻上干面粉揉勻，再發(fā)酵至十成開(kāi)，再摻上干面粉揉勻，發(fā)酵至十成開(kāi)。酵面加適量堿揉勻，去掉酸味后，加上白糖揉勻，搓成長(zhǎng)條，掐成面坯，掐口朝上，擺入屜內(nèi)。鍋中水燒開(kāi)，迅速上屜，用旺火蒸熟即成。

　　風(fēng)味特點(diǎn)：色澤潔白，香甜松軟，頂部開(kāi)花，形似白牡丹。

盤(pán)絲餅

　　盤(pán)絲餅是在抻面的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種精細(xì)面食品，是山東的傳統(tǒng)面食品種。清末薛寶辰的《素食說(shuō)略》中，對(duì)用福山拉面制作的盤(pán)絲餅有詳細(xì)說(shuō)明。

　　將面粉放入盆內(nèi)，加適量水、堿、食鹽和成軟硬適宜的面團(tuán)。用抻面的方法拉成11扣面條，順絲放在案板上，在面條上刷上香油，每隔7.5厘米將面條切成小坯。取一段面條坯，從一頭卷起來(lái)，盤(pán)成圓餅形，直徑約4.5厘米，把尾端壓在底下，用手輕輕壓扁。放入平鍋內(nèi)慢火烙至兩面呈金黃色成熟即成。食時(shí)，提起餅中心的面頭處，把絲抖開(kāi)，再散放盆內(nèi)，撒上白糖。

　　風(fēng)味特點(diǎn)：面絲金黃透亮，酥脆甜香。

寧海腦飯

　　寧海(今牟平區(qū))腦飯始創(chuàng)于1927年，以其制作精細(xì)，味美可口而聞名于膠東，因此膠東流傳有“文登包子，福山面，寧海州里喝腦飯”的民謠。

　　舂小米淘洗干凈，用清水浸泡回軟，放水磨中磨成漿，用潔布包住過(guò)濾，放鍋內(nèi)熬至粘稠盛盆內(nèi)待用。大豆洗凈，用清水浸泡回軟，放小磨中磨成漿，放鍋內(nèi)加食鹽鹵月攢成嫩豆腐腦，揭去豆腐皮，倒入小米粥盆內(nèi)成腦飯，盛若干碗。菠菜洗凈切成段，與豆腐皮一起加香油炒熟，放在腦飯上面，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！食時(shí)加食鹽、辣椒醬、腌雪里紅拌勻即成。

　　風(fēng)味特點(diǎn)是鮮嫩香辣，味美可口。

黃縣肉盒

　　黃縣肉盒，明末清初問(wèn)世，至今已有300多年的歷史，素以肉多菜少，色澤金黃，餡鮮汁多，皮酥脆香不粘牙而聞名齊魯。

　　面粉加豬油搓成油酥面，面粉加80℃熱水燙成燙面面團(tuán)，再將面粉用涼水調(diào)成涼水面團(tuán)。將燙面團(tuán)和涼水面團(tuán)放在一起揉勻，搟成薄長(zhǎng)方餅，油酥面團(tuán)也搟成同樣大小長(zhǎng)薄餅摞在水面餅上面，然后順長(zhǎng)卷成長(zhǎng)條狀，掐成一個(gè)個(gè)面坯，搟成薄皮包餡，捏成菊花頂式的圓包，放到燒熱擦上清油的平鍋內(nèi)，上下面煎呈金黃色，再將肉盒豎起煎成六面方圓形，取出肉盒，平鍋加入多量清油燒熱，復(fù)將肉盒放入半煎半炸至熟透即成。

　　風(fēng)味特點(diǎn)：色澤金黃，餡鮮汁多，皮酥脆清香。

糖酥杠子頭火食

　　據(jù)有關(guān)史料記載，清朝末年，山東濰縣城西留飯橋一帶鄉(xiāng)村流行制作一種火食，這種火食和面時(shí)加水甚少，用手揉不成團(tuán)，只好在面板上用木杠壓制，當(dāng)?shù)厝怂焖推溲盘?hào)“杠子頭火食”。后來(lái)，這種火食的制作方法流傳到榮成石島一帶漁村。由于杠子頭火食冬不甚涼、夏不易餿、口味甘甜、耐于貯存，是漁民出海打魚(yú)攜帶的理想食品，因此很快流傳開(kāi)來(lái)。但后來(lái)漁民們發(fā)現(xiàn)，杠子頭火食經(jīng)海風(fēng)一吹，變得又干又硬，難以下咽，于是聰明的漁民在制作時(shí)加上油和糖，即成為糖酥杠子頭火食。這種火食又酥又甜，不變硬不易餿，成為漁民的出海必備食品。

手搟面

　　是煙臺(tái)農(nóng)村迎賓待客的喜慶食品，煙臺(tái)人結(jié)婚請(qǐng)客叫“吃喜面”，祝壽、過(guò)生日叫吃壽面，俗有“送客餃子，來(lái)客面”之說(shuō)。這種面的制作是將面粉加適量的食鹽和食堿水，揉成面團(tuán)，餳好后，用搟杖搟成大薄皮，折疊成上窄下寬的形體，用刀切成條，放開(kāi)水中煮熟，撈出分放在碗內(nèi)，加上鹵汁即成。

旅游提示

住宿

　　景區(qū)酒店是新加坡外商投資的高檔次涉外酒店，位于龍口風(fēng)景如畫(huà)的渤海之濱。占地面積40畝，主要有兩大部分構(gòu)成，西面是獨(dú)具特色的私家海濱花園，精心設(shè)計(jì)，別具一格，集休閑與運(yùn)動(dòng)于一體，氣候冬暖夏涼。東面是主樓，提供綜合服務(wù)。這里是集旅游、商務(wù)、度假等。

交通

　　當(dāng)?shù)鼗疖?chē)站,汽車(chē)站都有公交車(chē)或旅游大巴直達(dá)景區(qū)。市內(nèi)公交車(chē)已發(fā)展到50多條線路，通達(dá)各景點(diǎn)和主要街區(qū)。大巴單一票價(jià)1元，小巴單一票價(jià)1.5元。其中，17路為沿海觀光專(zhuān)線，從火車(chē)站到煙臺(tái)大學(xué)，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！途徑碼頭、煙臺(tái)山、第一海水浴場(chǎng)、國(guó)際會(huì)展中心。

  

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